Вакансії для Електротехнічного офіцера

Сучасні судна оснащені складними електронними та автоматизованими системами, тому ETO або Electro-technical Officer є важливою частиною машинної команди і відповідає за експлуатацію, обслуговування та пошук несправностей у комп’ютеризованих системах і обладнанні на борту.

Профіль роботи ETO зазвичай включає:

• роботу з електронним обладнанням і його ремонт, включно з автоматизованими системами машинного відділення, високовольтними системами, насосами та сигналізацією головного двигуна;
• підтримання в належному стані суднових електричних систем, включно з освітленням, аварійними батареями, навігаційними вогнями та пов’язаними з ними силовими ланцюгами;
• пошук несправностей і troubleshooting на містку, включно з обслуговуванням навігаційного обладнання, такого як радіосистеми, ехолоти, гірокомпаси, DP systems та інша електроніка;
• обслуговування електричних компонентів вантажних систем, кранів та іншого автоматизованого палубного обладнання.

Очікування щодо зарплати ETO

Зарплата ETO як і раніше сильно залежить від типу судна, але сьогодні ринок помітно сильніший, ніж був кілька років тому. Середня зарплата ETO на Maritime Zone становить близько USD 6,381/month. У поточних вакансіях на сайті можна побачити приблизно USD 5,500 - 6,500 на Bulk Carrier, близько USD 7,600 на Container Ship, приблизно USD 6,700 - 7,000 на Oil Products Tanker, а на сильніших gas-контрактах близько USD 7,000 - 11,000 на LPG/LNG carriers. General Cargo і менші coaster-type vessels зазвичай залишаються в нижній частині діапазону.

Offshore-флот також активно наймає Electro-technical Officers. Ставки там, як і раніше, сильно залежать від складності судна та обладнання. Для багатьох простіших AHTS, PSV, AHT або Seismic vessels пропозиції часто знаходяться приблизно в діапазоні USD 150 - 220 на день. Більш технічно складні судна та offshore units платять більше, а сильні offshore-, drilling- та jack-up-контракти можуть доходити до USD 300 - 500+ на день залежно від проєкту, складності судна та встановленого обладнання.

Обов’язки

На практиці ETO - це та людина, яка щодня забезпечує нормальну роботу автоматизації, monitoring systems і electro-technical systems на борту. Ця роль ширша, ніж звичайна робота Electrician, і зазвичай виходить за межі базового електротехнічного обслуговування, включаючи автоматизацію, діагностику, сигналізації, bridge electronics та integrated control systems.

Вимоги

Вакансія ETO зазвичай вимагає профільного electro-technical background, попереднього морського стажу там, де це потрібно, і на багатьох суднах чинного ETO Certificate of Competency відповідно до STCW III/6. Залежно від типу судна роботодавці також можуть вимагати high-voltage training, танкерний досвід, знайомство з DP-related systems, offshore sea time або попередню роботу з більш складними автоматизованими системами.