Вакансии для Электротехнического офицера

Современные суда оснащены сложной электроникой, которая требует квалифицированного обращения и периодического устранения неисправностей, поэтому Электротехнический офицер или Электромеханик является важным членом команды Машинного отделения.

Если подробно, обязанности ETO обычно включают:

• Работу с электронным оборудованием, его ремонт и обслуживание. В этот список входит: автоматические системы МО, высоковольтные системы, насосы, обслуживание аварийных сигналов MО;
• Обслуживание судовых электрических компонентов, например, системы освещения, аварийных батарей, навигационных огней и т. д.;
• Обнаружение и устранение неисправностей в работе навигационных приборов,   обслуживание оборудования Мостика (радио, эхолотов, гирокомпасов, системы DP и т. д.);
• Обслуживание электрических компонентов карго системы и кранов.

Заработная плата Электротехнического офицера может незначительно колебаться в зависимости от типа судна. Например, ставка заработной платы для балкеров и контейнеровозов варьируется от USD 4 800 до USD 5 500 в месяц. Зарплаты будут немного ниже - около USD 4000 на хеви- лифтах, универсалах, риферах и аналогичных сухогрузах, но есть некоторые достойные исключения.

Грузовые суда общего назначения и каботажные суда находятся в нижней части списка, где ставка заработной платы составляет от USD 2 500 до USD 3 000 в месяц.

ETO пользуются спросом у крюинговых менеджеров, занимающихся танкерным флотом. На нефтеналивных танкерах и танкерах-химовозах им будет предлагаться от USD 5 500 до USD 6 000 в месяц, а на LPG / LNG судах ставки будут еще выше - от USD 7 000 до USD 8 020 в месяц.

Оффшорный флот также нанимает много Электротехнических офицеров. Ставки заработной платы значительно варьируются. На большинстве простых AHTS, PSV, сейсмических судов, AHT и т. д. оклад составит USD 150 - 180 в день. Более крупные и/или технически продвинутые суда будут предлагать от USD 200 до USD 220 в день. Кстати, зарплата ETO на буровой вышке начнется с USD 300 в день.