Многие занимает вопрос, какой порт является самым большим в мире. Один только американский Google регистрирует более 500 подобных запросов каждый месяц, но результат поиска часто оказывается довольно скучным.
Судите сами, статистика портов в основном включает самые загруженные порты в мире. В результате, все крупнейшие порты в мире – контейнерные, и при этом 9 из 10 расположены в Юго-Восточной Азии. Кроме того, 6 из 10 крупнейших портов мира – китайские.
Это достаточно логично, поскольку, например, в 2019 году Китай произвел 28,7 процента всех промышленных товаров в мире (по данным Статистического управления ООН), экспортировав товаров на 2,6 триллиона долларов США. Для транспортировки этих объемов стране, конечно, нужны мощности.
Однако, такой рейтинг выглядит довольно однообразно, и мы составили другой список Топ-10, в который вошли не только крупнейшие контейнерные порты в мире, но и нефтегазовые, а также самые большие терминалы круизных судов.
Самый большой морской порт в мире
10 самых загруженных контейнерных портов в мире
Самый большой порт в Европе
Самый большой нефтяной порт в мире
Количество нефтяных портов в мире по странам
Самый большой круизный порт в мире
10 самых загруженных круизных портов мира
Самый большой СПГ порт в мире
Самый большой морской порт в мире
Порт Шанхая в Китае является крупнейшим и самым загруженным портом в мире с 2010 года, когда он впервые обогнал Сингапур. Например, за 2019 год порт Шанхай обработал 43,3 миллиона TEU (двадцатифутовых эквивалентов), а это – более 750 миллионов тонн груза.
Интересные факты о Шанхайском порте:
- Порт расположен в устье реки Янцзы, поэтому включает в себя как морской, так и речной порты.
- Шанхайский порт занимает площадь 3 619,6 км², что в три раза больше, чем площадь всего Гонконга (1,104 км2).
- В порту есть три основных контейнерных терминала (Вусонкоу, Вайгаоцяо и Яншань), оборудованных 43-мя причалами и 156-ю кранами. Они способны обрабатывать 15 миллионов контейнеров в год или более 41 000 контейнеров в день.
- По данным китайских властей, в октябре 2020 года перевалка контейнеров в Шанхае достигла рекордного уровня в 43,3 миллиона TEU, что на 15,7% больше, чем в 2019 году.
- Сегодня порт Шанхай переваривает более 25% всего экспорта страны.
10 самых загруженных контейнерных портов в мире
Порт Шанхай обогнал Сингапур в далеком 2010 году. Сегодня второй по загруженности порт в мире обрабатывает более 37 миллионов TEU в год. Остальные порты-гиганты можно увидеть на диаграмме (данные предоставлены VisualCapitalist).
- Шанхай – 43,3 млн TEU в год
- Сингапур – 37,2 млн TEU в год
- Нинбо-Чжоушань, Китай – 27,5 млн TEU в год
- Шэньчжэнь, Китай – 25,8 млн TEU в год
- Гуанчжоу, Китай – 23,2 млн TEU в год
- Пусан, Южная Корея – 21,9 млн TEU в год
- Циндао, Китай – 21 млн TEU в год
- Гонконг – 18,3 млн TEU в год
- Тяньцзинь, Китай – 17,3 млн TEU в год
- Роттердам, Нидерланды – 14,8 млн TEU в год
Самый большой порт в Европе
Порт Роттердам является крупнейшим по размеру портом в Европе и единственным «западным» портом в списке. В период с 1962 по 2004 год он был крупнейшим портом в мире по объему грузов, но благодаря высокой производственной мощности своих стран, азиатские порты давно обогнали европейские гавани. Тем не менее, у порта Роттердам еще остались козыри.
Интересные факты о порте Роттердам:
- В 2020 году порт обработал 14,8 миллионов тонн грузов.
- Невероятно, но финансовые результаты порта в 2020 году улучшились по сравнению с 2019 годом. Чистая прибыль составила 351,7 миллионов евро.
- В 2020 году порт Роттердам принял 28 170 морских и 92 552 речных судна.
- 43,7% всех грузов в порту составляют нефть, нефтепродукты и СПГ.
- Общая добавленная стоимость порта Роттердам (более 45,6 млрд евро) составляет 6,2% валового внутреннего продукта (ВВП) Нидерландов.
Самый большой нефтяной порт в мире
Согласно статистике U.S. Energy Administration (Управления энергетики США), более 61% мировой транспортировки нефти осуществляется по морю, а это означает, что танкеры ежедневно перевозят порядка 59 миллионов баррелей нефти-сырца и нефтепродуктов.
Такие объемы требуют надежных портовых решений, способных обеспечить связь между танкерами, хранилищами и нефтеперерабатывающими заводами.
Количество нефтяных портов в мире по странам (по состоянию на 2018 г.)*
* Данные предоставлены Statista.com
Морской нефтяной порт Луизианы (the LOOP, Louisiana Offshore Oil Port)
The LOOP – крупнейший морской нефтяной порт в мире, расположенный в 29 км (18 морских миль) от побережья Луизианы. Порт перерабатывает около 13% сырой нефти, импортируемой в США, что составляет более 1,2 миллиона баррелей (190 000 м3) в день. LOOP оборудован трубопроводом, соединяющим 50% всех нефтеперерабатывающих заводов в США.
Порт Луизианы состоит из 3-х выносных причальных устройств (ВПУ), морского терминала и береговых нефтехранилищ.
Интересные факты о морском нефтяном порте Луизианы:
- С момента открытия в 1981 году морской нефтяной порт Луизианы переработал более 14 миллиардов баррелей сырой нефти.
- Станции ВПУ рассчитаны на обслуживание танкеров длиной до 366 м, поэтому даже корабли, размер которых больше, чем Эмпайр Стейтс Билдинг, могут безопасно разгружаться и загружаться в LOOP.
- После швартовке танкера к ВПУ нефть перекачивается в Морской терминал по подводному трубопроводу диаметром 1,4 м.
- 29 км от берега фактически выводят LOOP за пределы территориальных вод США. Были приняты специальные положения, гарантирующие, что он останется под юрисдикцией Соединенных Штатов.
- Береговое хранилище порта Луизианы состоит из 8 подземных резервуаров, вмещающих более 60 млн баррелей нефти.
Самый большой круизный порт в мире
Самый большой круизный порт в мире – это Порт Майами. Он расположен в заливе Бискейн, поэтому из него удобно добираться, как до центра Майами по Портовому бульвару, так и до острова Уотсон через туннель Порт-Майами.
Интересные факты о MiamiPort:
- Перед катастрофическим для всей индустрии 2020-м годом в порту Майами работало 176 000 человек. Столь впечатляющая цифра была достигнута, в т.ч. благодаря крупному грузовому терминалу, также расположенному в порту.
- Майами является портом приписки для судов таких компаний, как Royal Caribbean, MSC Cruises, Disney и Virgin Voyages.
- В порту 11 терминалов для круизных судов; большинство из них принадлежит судовладельцам, включая крупнейший круизный терминал в США (Терминал A), который был построен для обслуживания пассажиров самых больших судов компании Royal Caribbean.
- Сегодня круизные лайнеры приходят в MiamiPort исключительно для обслуживания и снабжения. На борту большинства судов минимум персонала (около 125 членов экипажа), поэтому бизнес в порту серьезно страдает, особенно с учетом того, что гражданам других стран сейчас не разрешается сходить на берег.
- CDC (Центр по контролю заболеваний) обещает, что американская круизная индустрия возобновит работу к середине июля 2021 года при условии, что 98% экипажа и 95% пассажиров на борту будут полностью вакцинированы против Covid-19.
- Несмотря на текущую удручающую статистику, интересно проверить нормальное положение дел в индустрии круизных судов. Согласно данным NAFTA Region Port Cruise Traffic 2014-2016 и другим источникам, десять самых загруженных круизных портов мира обычно обслуживают около 32,3 миллиона пассажиров ежегодно (данные за 2016-2017 годы).
10 самых загруженных круизных портов мира
- МайамиПорт (США) – 5 млн пассажиров в год
- Порт Канаверал (США) – 4,3 млн пассажиров в год
- Порт Эверглейдс (США) – 3,8 млн пассажиров в год
- Порт Косумель (Мексика) – 3,6 млн пассажиров в год
- Порт Нассау (Багамы) – 3,5 миллиона пассажиров в год
- Порт Шанхай (Китай) – 2,9 млн пассажиров в год
- Порт Барселоны (Испания) – 2,7 млн пассажиров в год
- Порты Аут-Айлендс (Багамы) – 2,6 млн пассажиров в год
- Порт Чивитавеккья (Рим, Италия) – 2,2 миллиона пассажиров в год
- Порт Галвестон (США) – 1,7 млн пассажиров в год
Самый большой СПГ порт в мире
Мир быстро меняется, и природный газ вытесняет нефтепродукты и уголь. В результате, по всему миру появляются гигантские газовые терминалы.
Крупнейшим морским портом в мире для грузов сжиженного газа является терминал СПГ в Инчхоне на северо-западном побережье Южной Кореи.
Его вместимость составляет 2 660 000 м³. Следовательно, он может принять два сверхбольших танкера для перевозки сжиженного природного газа одновременно.
Image Credits to: SWZ_Maritime
Интересные факты о СПГ терминале в Инчхоне
- Инчхон принадлежит и управляется KOGAS (Корейская газовая корпорация), которая является крупнейшим в мире импортером СПГ.
- Терминал построен в 1983 году.
- Терминал Инчхон поставляет природный газ в мегаполисы Инчхон и Сеул, на которые приходится 40% потребления природного газа в стране.
Автор:
Филип Дрозда – профессионал индустрии морских перевозок. Он работает в судоходной отрасли более 25-ти лет, является специалистом по крюингу. Мистер Дрозда имеет высшее техническое образование, говорит на польском, английском и русском языках.