Chief Engineer
- Зарплата: $ 14 500 в мес.
- Тип судна: Chemical Tanker
- Дата посадки: 02/11/2026
- Длина контракта: 4 мес.
- Предпочтительное гражданство: Georgia, Russia, Ukraine
- Флаг судна: Marshall Islands
- Судовладелец: Marshall Islands
- DWT судна: 24341
- Мощность ГД, kW: 6000
- Год постройки: 2
Sea jobs: Chief Engineer
Vacancies for seafarers.
Crew Ship Jobs Agency Marine MAN is inviting for fruitful cooperation on rank: Chief Engineer.
Vessel type: Chemical/Oil Products Tanker
Flag: Marshall Islands
Year of build: 2015
crew nationalities: India, Philippines, CIS/East Eu, ck Officers Team:Master, Chief Officer, Second Officer, Third Officer.
Engine Room Officers Department: Master, Chief Engineer, Second Engineer, Third Engineer, Fourth Engineer, Electro-Technical ternet on board : yes.
Necessity:
United States of America Visa: not required.
Schengen Visa: not required.
English proficiency: B1 Intermediate.
Data about the vessel: Deadweight (DWT) 23561, Gross tonnage, t 15591, Net tonnage 7232, main engine type Diesel, engine manufacturer MAN B&W, Model 6S46ME-B8, stroke for seafarers with date of joining: 02.11.2026 (in 7 d.).
Period of a agreement: 4 m.
Wages: $14500
Re-join bonus: not applicable.
We can do it together.
Write to us or leave a request.
Chief Engineer
Ukraine
- Зарплата: $ 16 200 в мес.
- Тип судна: Fully Refrigerated LPG Tanker
- Дата посадки: 10/11/2026
- Длина контракта: 4 мес.
Chief Engineer
Ukraine
- Зарплата: $ 14 000 - $ 14 500 в мес.
- Тип судна: Crude Oil Tanker
- Дата посадки: 27/10/2026
- Длина контракта: 4 мес.
Chief Engineer
India
- Зарплата: $ 9 000 - $ 9 800 в мес.
- Тип судна: General Cargo
- Дата посадки: 31/10/2026
- Длина контракта: 3 мес.
- Зарплата: $ 14 500 в мес.
- Тип судна: Chemical Tanker
- Дата посадки: 02/11/2026
- Длина контракта: 4 мес.
- Зарплата: Договорная зарплата
- Тип судна: Chemical Tanker
- Дата посадки: 30/10/2026
- Длина контракта: 5 мес.
- Зарплата: $ 13 300 в мес.
- Тип судна: Chemical Tanker
- Дата посадки: 15/11/2026
- Длина контракта: 4 мес.



