2nd Engineer

  • Зарплата: $ 7 500 в мес.
  • Тип судна: Bulk Carrier
  • Дата посадки: 20/09/2024
  • Длина контракта: 4 месяца
  • Гражданство моряка: Russia

  • Флаг судна: Italy
  • Судовладелец: Italy
  • Название судна: PS Cardiz
  • DWT судна: 82256
  • Тип ГД: MAN-B&W
  • Мощность ГД, kW: 13560
  • Год постройки: 2010
Информация о вакансии 2nd Engineer (for Bulk Carrier):


We look for a 2nd Engineer able to join a Bulker vsl (2010 year built; Italy flag; DWT 82256 /GRT 43024; MAN-B&W (Group: MAN-B&W), Engine Builder: Mitsui Engineering & Shipbuilding C Ltd - Japan 1 x6S60MC-C, 2 Str; 13560 kW / 18436 hp) at the mid – end of September. International crew on board.

Conditions of employment: 4 months contract; the proposed monthly wages 7300 – 7500US0, negotiable.

Requirements:
- rank experience and experience with MAN 2 str. main engine.
- good knowledge of English


If interested, please contact and apply with your latest CV.

335 просмотров (1 сегодня)
12.09.2024
Новые вакансии

2nd Engineer Ukraine Dese Crew Management

  • Зарплата: $ 7 400 в мес.
  • Тип судна: Bulk Carrier
  • Дата посадки: 17/11/2024
  • Длина контракта: 6 месяцев

2nd Engineer Ukraine EUROCREW

  • Зарплата: Договорная зарплата
  • Тип судна: Crude Oil Tanker
  • Дата посадки: 30/11/2024
  • Длина контракта: 3 месяца

2nd Engineer Ukraine Complex Marine Service

  • Зарплата: $ 4 600 в мес.
  • Тип судна: Bunkering Vessel
  • Дата посадки: 24/11/2024
  • Длина контракта: 5 месяцев

Полный список вакансий 2nd Engineer
Больше вакансий для 2nd Engineer на Bulk Carrier
  • Зарплата: $ 7 400 в мес.
  • Тип судна: Bulk Carrier
  • Дата посадки: 17/11/2024
  • Длина контракта: 6 месяцев
Dese Crew Management
8 часов назад
New
  • Зарплата: $ 7 700 в мес.
  • Тип судна: Bulk Carrier
  • Дата посадки: 17/11/2024
  • Длина контракта: 6 месяцев
Dese Crew Management
8 часов назад
New
  • Зарплата: $ 7 700 в мес.
  • Тип судна: Bulk Carrier
  • Дата посадки: 30/11/2024
  • Длина контракта: 6 месяцев
Dese Crew Management
9 часов назад
New
Follow