Блог

Информация о пиратстве в 2011 году
Одной из важных новостей начала 2011 года является продвижение пиратов в области, расположенные дальше от их традиционных мест. В ноябре 2008 года было захвачено первое судно вдали от Аденского залива, где издвна охотились пираты, Sirius Star, за которое был запрошен выкуп в размере $25 млн. Пять из пиратов на борту этого судна утонули в январе...
DNV представило проект нового экологически чистого танкера Triality
В последние годы была заметная тенденция в сторону производства более экологически безопасных судов в судоходной отрасли. Недавно DNV обнародовала дизайн танкера под названием Triality, VLCC на сжиженном природном газе (СПГ), с формой корпуса, которая снимает необходимость в балластной воде и сокращает вредные выделения газов. Организация выпустила пресс-релиз относительно инновационного дизайна. Лондон: Создание новой концепции супертанкера,...
Работники оффшорной отрасли молодеют. Средний возраст упал до 40 лет
Несмотря на недавние разговоры о старении рабочей силы в оффшоре, особенно в развитых странах, новое исследование UK Offshore Oil and Gas Industry Association показало, что средний возраст работников оффшора стабильно падает. Работники нефтегазовой отрасли Северного моря становятся моложе. Oil & Gas UK сообщают, что средний возраст сейчас составляет 40,4 года – самый низкий показатель с...
Операционные затраты судоходства снизились впервые с 2002 года
Международная консалтинговая и бухгалтерская фирма Moore Stephens сообщает о среднем падении в 2% общих годовых операционных затрат в отчете OpCost 2010, который является уникальным показателем сравнения судовых операционных затрат. Впервые с 2002 года OpCost показал снижение операционных расходов, по сравнению с 15,8% средним ростом в 2009 году. Все категории затрат снизились, кроме расходов на зарплату...
5 крупнейших каналов: история, факты, фотографии
Моряки используют рукотворные каналы со времен Месопотамии. Давайте вместе взглянем на 5 знаменитых исторических каналов, расположенных по всему миру. Панамский канал – Панама Строительство канала было начато в 1904 и закончено в 1914 году. Общая длина: 77 км (48 миль). Соединяет Атлантический океан и Тихий океан. Стоимость: $375 млн. Панамский канал — судоходный канал, соединяющий Панамский...
Подводные города: 12 научно-фантастических и воплотимых идей
Приключение ли, необходимость ли заставляет нас удалиться от берегов и строить новые просторы обитания в море, потенциальное пространство широко: более 70% земной поверхности покрыто водой. Мировые океаны могут предоставить романтическое окружение для всех видов подводных сообществ, начиная от независимых утопических городов до ультра-современных «небоскребов», обращенных вниз, и музеев. Эти 12 идей относятся как к области...
Автоматизация в морском транспорте
В отличие от военных судов, коммерческие суда относительно медленно используют потенциал полной интегрированной автоматизации. Увеличение уровня судовой автоматизации и систем интеграции могут привести к значительной операционной экономии. Военные суда уже давно применяют интегрированные системы, способные соединить различные судовые компоненты и системы – в основном защитные и оружейные платформы – в один контрольный и наблюдательный пункт,...
Европейские суда будущего
Исследовательские проекты, проводимые в Европе, показывают наглядно, каким будет выглядеть будущее судоходства. Барнаби Блек рассказывает, над какими крупными разработками сейчас идет работа. Если судить только по количеству судоходных исследовательских проектов, которые сейчас находятся в работе, завтрашние суда будут настолько далеки от сегодняшних, как сегодняшние далеки от деревянных парусных клиперов или пароходов, которые бороздили моря в...
Суда для установки ветряных турбин
Оффшорные ветряные станции и суда по установке турбин (turbine installation vessels, TIV) Оффшорные ветряные станции начали активно развиваться в последнее десятилетие, все больше и больше стран устанавливают эти гигантские турбины в своих прибрежных водах. Крупнейшей ветряной станцией в мире является станция вблизи полуострова Ютландия в Северном море Horns Rev 2. Еще более крупная станция получила...
BIMCO: прогноз сектора судоходства, август 2010
Согласно прогнозу развития отрасли судоходства компании BIMCO, сектор сухогрузов набирает силу, тогда как Китай и переизбыток предложения судов в сегменте Capesize ответственны за низкий уровень ставок. В секторе контейнеровозов ставки выравниваются, и баланс поддерживается на уровне, но долго ли это продлится? Спрос Уровень индекса фрахтовых ставок из Китая показывает, что ставки в Европу стабильны, около...