Морское пиратство уходит корнями вглубь истории, но в последние годы оно превратилось в хорошо организованный преступный бизнес, представляющий проблему для судоходства и серьезную угрозу для моряков. Современные пираты не заинтересованы в примитивных грабежах, которыми промышляли их предшественники; они атакуют суда, чтобы захватить заложников и ценный груз. Более того, пираты, как правило, хорошо осведомлены о своей потенциальной жертве и вооружены сообразно предстоящему мероприятию. Так какие же существуют средства защиты от столь грозной силы?
Знать врага в лицо
Любой моряк назовет потенциальные «места обитания» пиратов, даже если его разбудить посреди ночи. Аденский залив / Африканский Рог, Нигерия и Гвинейский залив, Юго-Восточная Азия и в особенности Сингапурский пролив, побережье Венесуэлы и т. д. – все эти места кишат пиратами; которые, несмотря на часто схожие цели (похитить команду, требовать выкуп) используют разное оружие и демонстрируют своеобразное поведение в зависимости от региона.
Доклад о морском пиратстве, составленный International Maritime Bureau свидетельствует, что, не считая пиратов промышляющих у побережья Бангладеш (вооружены преимущественно ножами), по уровню вооружения лидируют представители Юго-Восточной Азии. Даже местный траулер у берегов Малайзии был захвачен с помощью винтовок M16 в сентябре 2018 года.
На восточном побережье Африки пираты очень организованы; также используют автоматическое или полуавтоматическое оружие, иногда даже РПГ. Хотя, гранатометы, надо оговориться, применяются только для драматического эффекта.
Западный берег Африки завален оружием, но в основном старым; и здесь пираты могут быть заинтересованы как в похищении команды, так и в грузе, и ценностях, хранящихся на судне. В Южной Америке пиратство спровоцировали непрерывный экономический кризис и политические волнения. Получившиеся в результате морские разбойники не так «цивилизованны» как, например, в Аденском заливе и более склонны к обычному грабежу.
Постоянная бдительность
Независимо от национальности, пираты обычно предпочитают одну и ту же тактику. В качестве своих жертв они в основном выбирают балкера и танкера (тихоходные суда с дорогим грузом на борту) и приближаются к ним на скоростных лодках, обстреливая мостик. Большинство атак происходит на рассвете или в сумерках, когда пиратов особенно тяжело заметить.
Отчеты также показывают, что во всех случаях, когда командам удалось успешно предотвратить нападения, они увидели пиратов заранее и подняли тревогу. Следовательно, во время прохождения опасных участков организуйте постоянное наблюдение: на палубе, через радар и с помощью системы видеокамер.
Конечно в идеале, на борту может быть вооруженная охрана, которая полностью возьмет на себя возможный инцидент с пиратами. Как правило, стоит им с помощью нескольких выстрелов «передать сообщение», что судно будет оказывать вооруженное сопротивление, и банда отступает в поисках более уязвимой добычи. Но вооруженная охрана – дорогое и все еще несколько сомнительное с точки зрения законодательства многих стран приобретение.
Оружие против пиратов
Итак, команда заметила надвигающуюся угрозу, но пираты обычно вооружены, а люди на борту нет. Все же существует несколько эффективных способов защиты:
- Во-первых, никогда не останавливайте судно. Лучшая тактика – маневрирование на максимальной скорости, чтобы обеспечить агрессивный кильватерный поток способный перевернуть маленькую пиратскую лодку.
- Самые доступные защитные меры, которые надежно преградят пиратам путь – заграждения из колючей проволоки, пожарные шланги и водяные пушки. Последние из перечисленных часто управляются с помощью специальных пультов (удаленно) и могут также использоваться, чтобы быстро наполнить пиратских катер водой и затопить его.
Еще один простой рецепт – коктейль Молотова. Несколько лет назад китайские моряки успешно использовали пустые бутылки, наполненные бензином и заткнутые горящей ветошью против пиратов в Аденском заливе.
Среди более сложных нелетальных способов защиты выделяется, например, изобретение японских инженеров – специальные завесы для борьбы с пиратами (Anti-Piracy Curtain). Метод состоит в использовании шлангов, которые свисают по бортам судна; через распылители в них подается вода с силой 0,2 МПа, заставляя шланги хаотично вращаться вокруг собственной оси, нанося повреждения любому, кто попытается взобраться на борт.
Еще одна интересная технология была представлена американской компанией International Maritime Security Network. Они разработали так называемую Liquid Deterrent System (Жидкую Систему Сдерживания) – жгучую зеленую жидкость с отвратительным запахом, которой нужно окатить приближающихся пиратов. Разработчики утверждают, что захват судна будет моментально прекращен, поскольку вещество заставляет людей прыгать в воду, чтобы избавиться от ужасного запаха и непреодолимого жжения кожных покровов.
Также высокоэффективными являются защитные электрические заграждения (Secure Electric Fences)и специальные Razor Wire Canisters (бочки с натянутой между ними проволокой с лезвиями), которые являются более изощренными версиями баррикад из колючей проволоки. Также ценятся различные виды ловушек-сетей, призванных опутать винты пиратских лодок и впоследствии полностью их обездвижить.
Нелетальное оружие
К другим нелетальным видам оружия относятся акустические системы дальнего действия (LRAD), Active Denial System (ADS), пневматические пушки, гранаты, начиненные резиновыми шарами, слепящие лазеры и электрошокеры. Все это, однако, звучит не слишком убедительно, когда вы знаете, что у другой стороны есть автомат Калашникова. Поэтому, если описанные выше средства защиты не остановили пиратов, и они оказались на борту, следует немедленно прекратить дальнейшее сопротивление.
Что делать, когда на судне пираты (Инструкция предоставлена Центром морской безопасности – Сомали/ Maritime Security Centre – Horn of Africa)
- Как только команда заметила приближение пиратов, немедленно сообщите в ближайшую береговую службу безопасности.
- Оповестите военные корабли, находящиеся поблизости; передайте сигнал SOS всем торговым судам в районе, отправляйте спутниковые сообщения. Сделайте ваш корабль как можно более заметным.
- Укрепите мостик и машинное отделение. Используйте колючую проволоку, цепи и любые доступные ресурсы, чтобы преградить путь пиратам к ключевым точкам судна. Также полезно защитить персонал мостика с помощью бронежилетов и шлемов, поскольку во время нападения пиратов поддержание скорости является жизненно необходимым, в то время как атакующие обычно стреляют именно по мостику, чтобы заставить офицеров замедлить ход.
- Если судно оборудовано зоной безопасности, следует собраться там как можно быстрее. (Некоторые суда оснащены, так называемой, Цитаделью – укрепленной комнатой с запасами пищи и воды, куда команда может отступить в случае нападения).
- Взаимодействуя с пиратами, никогда не проявляйте агрессии и не совершайте резких движений. Не используйте огнестрельное оружие, даже если оно у вас есть.
- Важный момент, если в инцидент вмешиваются военные, эксперты советуют экипажу судна немедленно лечь на пол, держа обе руки за головой, и дожидаться дальнейших инструкций.
Согласно данным популярного ресурса Statista.com, в который стекается информация из 22 500 источников, в последние годы по всему миру наметился довольно оптимистичный спад в количестве пиратских атак. Так, в 2010 году было совершено 445 нападений на суда; а в 2017 году различные источники зафиксировали всего 180 инцидентов, связанных с пиратством. Однако угроза все еще реальна; и морскому сообществу предстоит пройти долгий путь, прежде чем проблема пиратства будет искоренена навсегда.