Ультрасовременный круизный терминал Kai Tak в Гонг-конге

Главная страница / Все статьи / Ультрасовременный круизный терминал Kai Tak в Гонг-конге
аэропорт каи так в гонг-конге

Круизный терминал Kai Tak– планируемое к строительству сооружение на месте бывшего аэропорта Kai Tak. Его завершение было перенесено на 2013 год из-за перепроведения тендерного процесса.

Секретарь по Экономическому развитию и труду Гон Конга Стефен Ип сообщает, что правительство намерено концентрироваться на развитии нового круизного терминала в Каи Так, чтобы помочь Гон Конгу стать региональным круизным центром. Терминал будет разрабатываться компанией Foster+Partners, строиться Dragages Hong Kong Limited, а завершение работ будет проводиться Penta-Ocean Construction Co., Ltd.

Строительство терминала было решено провести в связи с большим спросом на терминальные объекты для круизных лайнеров, заходящих в этот регион, ожидается, что этот спрос будет и дальше расти. Г-н Ип сообщил, что Гон Конгу будет нужен дополнительный причал до 2015 года, и один или два после 2015 г., чтобы удовлетворить спрос растущего рынка круизов в регионе. Новый круизный объект может принести казне Гон Конга дополнительные $2,2 млрд. до 2020 г. и создать новые 11 000 рабочих мест.

Лондонская архитектурная компания Foster+ Partners начала новый путь. Цель нового расположенного в Гон Конге проекта – перевоплотить место бывшего аэропорта Kai Tak в передовой круизный терминал мира. Работая воротами в город, этот проект создаст многофункциональный объект, где местные жители смогут насладиться разными формами развлечений.
каи так аэропорт
Расположенная на трех уровнях длинная прямоугольная структура разделена четырьмя атриумами, через которые в терминал проникает дневной свет. Пешеход может прогуляться наверх через здание терминала и выйти на открытую крышу – сад с пространством для пикников, ужинов и социаольных мероприятий.

Разработанный в преддверии появления нового поколения крупных круизных лайнеров, терминал будет способен принять 8 400 пассажиров и 1 200 членов экипажа. Большое внутреннее пространство, до 70 м, очень гибко и может быть адаптировано к нуждам пользователей, что гарантирует использование помещения круглый год.



Проект на новый объект площадью 76 000 м2, расположенный на окончании бывшей взлетной полосы аэропорта, включает:

- причалы – два параллельных причала длиной 800 м, стояночное место, система кранцев и пассажирские пешеходные площадки,
- объекты поддержки и снабжения – расположены в основном в здании круизного терминала, в том числе таможня, пограничный контроль, карантин, служба багажа,
- коммерческая зона в здании терминала с максимальной площадью 50 000 м2 для офисов и магазинов.

Мужан Махиди, исполнительный директор Foster+ Partners, объявил: «Сегодняшняя церемония ознаменовала важный момент в обновлении Kai Tak, мы рады выиграть этот тендер на дизайн такого важного входа в город. Терминал сделает Гон Конг крупнейшим круизным хабом в Азии и усилит позицию города как центра туризма и культуры».

лайнер в каи так



















вид на новый аэропорт каи так
























Тэги: экология





Комментарии пользователей (0)





Другие статьи

14.11.2011
MHI начала выпуск сухогрузов на воздушных пузырьках
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) разработала новый сухогруз, который позволит сократить выбросы СО2 на 25% по сравнению со средними выбросами традиционных балкеров. В качестве первого коммерческого применения нового дизайна, MHI предоставит свой ко...
13.08.2011
Газовые двигатели нацелены на снижение выбросов
Более строгие лимиты по выбросам в воздух вынуждают суда переходить на газ вместо нефти. Первый контейнеровоз, использовавший СПГ как горючее, был 5000-TEU Maersk Drury. Два из 4х основных дизельных генераторов MAN сейчас конвертированы на двухтопли...
19.07.2011
Взросление оффшорной СПГ отрасли
Финальное инвестиционное решение Shell, принятое в мае, продолжить работу над проектом Prelude в глубоководной зоне около 200 км к северо-западу Австралии представляет ключевую веху в развитии оффшорной СПГ (сжиженный природный газ) отрасли. Последую...
18.07.2011
Атаки пиратов выросли на 63% в текущем году, однако, захватывается меньшее количество судов
Пиратские атаки на мировых водных пространствах составили 266 в первое полугодие 2011 года, что выше, чем прошлогодний показатель 196 атак в тот же период прошлого года, сообщает Центр отчетности о пиратстве Международной палаты коммерции Междунаро...
14.07.2011
Мировые порты: глобальные проекты строительства и реконструкции портов
Мировой рынок строительства портов восстанавливается после рецессии, множество проектов находятся в стадии разработки и осуществления. Как и во многих других отраслях, мировой спад имел негативное влияние на рынок строительства морских портов, строит...
14.07.2011
Рекордный прогноз по росту флота контейнеровозов
Как уже сообщалось, судовые брокеры ожидают, что мировой флот контейнеровозов возрастет на 9,5% в 2012 году. Операторы контейнеровозов ожидают прибытия рекордного числа новых судов в 2012 году, новые поставки должны расширить грузоподъемность миро...
10.07.2011
Рост числа проектов глубоководного бурения
Раскрывая потенциал глубоководных буровых судов После застоя после происшествия с Deepwater Horizon появились признаки оживления на рынке глубоководных буровых судов. Чтобы удовлетворить мировой спрос, глубоководные и ультра-глубоководные зоны стано...
09.07.2011
Запасы редкоземельных минералов в Тихом океане
Японские исследователи обнаружили крупные месторождения редкоземельных минералов на дне Тихого океана, сообщает британский журнал Geoscience. Тогда как это открытие может повлиять на динамику мирового рынка металлов, сложность добычи минералов предс...
07.07.2011
Балластные воды – серьезная проблема
Международная конвенция по контролю и управлению балластными водами судов 2004 года от IMO была создана в результате растущих фактов ущерба от появления чужеродных водных организмов, и хотя ее разработка заняла долгие годы, ее ратификация близится. ...
13.06.2011
Тенденции развития сектора СНГ-танкеров (танкеров для перевозки сжиженного газа)
В конце 2007 г. вслед за беспрецедентным бумом заказов книга заказов на VLGC (крупнотоннажные танкеры для перевозки газа) по 70-85000 м3 насчитывала 51 судно. На тот момент в работе неаходилось всего 112 таких танкеров, но перспективы расширения экс...
Предыдущая страница
1  2  3  4  5  6  7  8  

Самые читаемые

Самые комментируемые